Detail Cantuman Kembali
Pengaruh Capital Adequacy Ratio (CAR) dan Biaya Operasional Pendapatan Operasional (BOPO) terhadap Return On Asset (ROA) Pada Bank Panin Dubai Syariah Periode 2010-2017
- Bagikan:
Nama: Rizal Abdul Rohman, NIM: 151500211, Judul Skripsi: Pengaruh Capital Adequacy Ratio (CAR) dan Biaya Operasional Pendapatan Operasional (BOPO) terhadap Return On Asset (ROA) Pada Bank Panin Dubai Syariah Periode 2010-2017. CAR adalah risiko kecukupan modal bank atau kemampuan bank dalam permodalan yang ada untuk menutup kemungkinan kerugian dalam perkreditan atau perdagangan surat-surat berharga. BOPO digunakan untuk mengukur kemampuan manajemen bank dalam mengendalikan biaya operasional terhadap pendapatan operasional. ROA adalah rasio yang menunjukkan seberapa besar kontribusi aset dalam menciptakan laba bersih. Perumusan masalah dalam penelitian ini: 1). Bagaimana pengaruh secara parsial CAR terhadap ROA pada Bank Panin Dubai Syariah?, 2). Bagaimana pengaruh secara parsial BOPO terhadap ROA pada Bank Panin Dubai Syariah?, 3). Bagaimana pengaruh secara simultan CAR dan BOPO terhadap ROA pada Bank Panin Dubai Syariah?. Penelitian ini bertujuan: 1). Guna mengetahui dan menganalisis pengaruh secara parsial CAR terhadap ROA pada Bank Panin Dubai Syariah, 2). Guna mengetahui dan menganalisis pengaruh secara parsial BOPO terhadap ROA pada Bank Panin Dubai Syariah, 3). Guna mengetahui dan menganalisis pengaruh secara simultan simultan CAR dan BOPO terhadap ROA pada Bank Panin Dubai Syariah. Penelitian ini dilakukan di Bank Panin Dubai Syariah dengan jumlah 31 sampel dari laporan keuangan sejak Januari 2010 sampai September 2017. Analisis data yang digunakan adalah Uji Asumsi Klasik, Uji Regresi Linear Berganda, Uji T, Uji F, Koefisien Korelasi, dan Koefisien Determinasi menggunakan SPSS 16. Kesimpulan yang diperoleh dalam penelitian ini adalah: 1). CAR memiliki t hitung sebesar -0,315 (-0,315 > -2,04841) dan memiliki nilai sigifikansi 0,755 lebih besar dari 0,05 (0,05 < 0,755) maka dapat disimpulkan bahwa secara parsial CAR tidak berpengaruh signifikan terhadap ROA. 2). BOPO memiliki t hitung sebesar -13,891 (-13,891 < -2,04841) dan memiliki nilai sigifikansi 0,000 lebih kecil dari 0,05 (0,05 > 0,000) maka dapat disimpulkan bahwa secara parsial BOPO berpengaruh negatif signifikan terhadap ROA. 3). CAR dan BOPO terhadap ROA memiliki FHitung sebesar 106,297 karena FHitung lebih besar dari FTabel (106,297 > 3,33) maka H0 ditolak dan Ha diterima. Kesimpulan ini diperkuat dengan nilai tingkat signifikansi 0,000. Karena nilai signifikan lebih kecil dari 0,05 (0,000 < 0,05), maka dapat disimpulkan bahwa CAR dan BOPO secara simultan berpengaruh positif signifikan terhadap ROA. Kata kunci : CAR, BOPO dan ROA
Rizal Abdul Rohman - Personal Name
SKRIPSI PBS 124
SKRIPSI PBS 124
Text
Indonesia
Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam UIN \"SMH\" Banten
2019
Serang Banten
21.5cm, 28cm, 119hlm
LOADING LIST...
LOADING LIST...